Avril 2006
L’Ile de France au cœur de la logistique française
Forte de ses 11 millions d’habitants et de ses 702 000 établissements, la région capitale génère d’importants flux de marchandises. La logistique, ensemble des activités permettant de délivrer des marchandises à un moment et un endroit donné, est au cœur de la vie économique de l’Ile de France. La région capitale concentre 18,6% de la population nationale et 21% des actifs. Elle représente 28,7% du PIB national et 5% du PIB européen. En tant que première région importatrice (27%) et exportatrice (18,4%) de France, l’Ile-de-France se situe parmi les quatre plus grandes régions économiques d’Europe.
En 2002, la région a traité environ 305 millions de tonnes de marchandises. Plus de la moitié (54 %) sont des flux internes à la région. Grâce à sa situation géographique stratégique, à l'interconnexion de l'Europe du Nord et du Sud au coeur d'un réseau de transport unique, les échanges entre l’Ile-de-France et l’Union européenne représentent 23,2 millions de tonnes et un chiffre d’affaires de 81 230 millions d’euros en 2002, soit environ 12 % du total.
Le transport routier arrive largement en tête parmi les modes d’acheminement des marchandises en Ile-de-France puisque la route représente plus de 90% des marchandises transportées (5% par fer et 5% par eau). Chaque francilien « consomme » en moyenne l’équivalent de 26 tonnes de fret par an. À Paris, le transport de marchandises représente 1,3 million de livraisons par jour.
Les transporteurs utilisent de plus en plus les nouvelles technologies pour optimiser les flux, comme des réseaux informatiques intégrés directement reliés aux ordinateurs de leurs clients par les techniques EDI (échange de données informatisées). Le secteur recrute donc de plus en plus de salariés formés à ces technologies.
Laurent PARIS